Le Porte-avions Dixmude trouve ses origines dans le cargo américain Mormactern. Mis sur cale en 1939, ce bâtiment fut lancé en décembre 1940. Mais il ne devait jamais servir à sa destination initiale, puisqu’en 1941, la Marine américaine décida de l’acheter et de le transformer en porte-avions auxiliaire, type de navire dont elle manquait cruellement.

Cédé par la suite à la Royal Navy, sous le nom de Biter, ce bâtiment fut vendu à la Marine française au début de 1945 et reçu alors le nom de DIXMUDE.

Dès 1947, le Porte-avions Dixmude effectua une première campagne en Indochine, emportant à son bord la flottille 4F. Il accomplit quelques rotations entre la France et l’Extrême-Orient de 1949 à 1950, afin de livrer des avions et prit part à l’évacuation du Tonkin, en 1954.

A partir de 1960, le Porte-avions Dixmude fut envoyé comme base du corps amphibie de la Marine nationale, à Saint-Mandrier. Désarmé en 1964, il fut rendu aux Américains en 1966 et servit comme cible pour l’entraînement au tir des navires de la VIIe Flotte.

Ce bâtiment, de 150 mètres de long et 21,20 mètres de large, se composait d’un équipage de 800 hommes.

Une agence postale navale embarquée fonctionna son bord, du 13 septembre 1948 au 15 novembre 1959. Elle était dotée de deux modèles de timbres à dates hexagonaux à angles fermés avec mention « PORTE-AVIONS DIXMUDE » et ancre de marine à la base.