Le paquebot mixte Sidi Ferruch, construit aux Ateliers et Chantiers de Bretagne à Nantes, a été lancé le 14 mai 1949. Equipé de 4 cales, il pouvait transporter 6 000 moutons (sic transit) et 128 passagers. Le Sidi Ferruch était armé par la Société Générale de Transports maritimes (SGTM) à Marseille.
Rebaptisé Médoc, il fut transformé à Brest en 1964 en bâtiment-base capable de loger 250 personnes du Centre d’Expérimentations du Pacifique (CEP). Il fut armé en avril 1965 et quitta Brest le 5 juin 1965 pour le Pacifique. Il séjourna à Bordeaux de juillet 1967 à janvier 1968 pour carénage aux Chantiers France-Gironde puis rejoignit Papeete en février 1968.
Basé successivement à Fangataufa et à Moruroa, il participa à toutes les campagnes de tirs atomiques, avant d’être désarmé en 1972. Il fut coulé comme cible le 07 septembre 1972. Son équipage se composait de 8 officiers et 115 hommes.
L’agence postale navale embarquée à son bord fonctionna du 1er avril 1965 au 25 juillet 1972. Elle utilisa 2 modèles de timbres à date manuels : timbre à date hexagonal à angles ouverts puis timbre à date circulaire.
Elle était également dotée d’une oblitération mécanique SECAP à lignes ondulées.
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