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La littérature française
Jules VERNE
Littérature française
dimanche
6 mars 2005
Cinq semaines en ballon, 20 000 lieues sous les mers, De la Terre à la Lune... ces titres évoquent immédiatement le ou les romans de Jules Verne que chacun a lus dans ses jeunes années. La bibliographie de cet écrivain est impressionnante, aussi nous limiterons nous aux résumés de ses oeuvres les plus populaires.
Cinq semaines en ballon, 1863
 - Cinq Semaines en Ballon (1863)
Tenter de traverser l’Afrique d’est en ouest par la voie des airs, prétendre survoler le continent noir à bord d’une fragile nacelle livrée à tous les caprices des vents, voilà une entreprise d’une audace incroyable. Les cinq semaines qu’il faudra au docteur Fergusson pour y parvenir seront pleines d’imprévu et de péripéties...
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Voyage au centre de la terre, 1867
 - Voyage au centre de la Terre (1867)
Dans la petite maison du vieux quartier de Hambourg où Axel, jeune homme assez timoré, travaille avec son oncle, l’irascible professeur Lidenbrock, géologue et minéralogiste, dont il aime la pupille, la charmante Graüben, l’ordre des choses est soudain bouleversé.
Dans un vieux manuscrit, Lidenbrock trouve un cryptogramme. Arne Saknussemm, célèbre savant islandais du xvi siècle, y révèle que par la cheminée du cratère du Sneffels, volcan éteint d’Islande, il a pénétré jusqu’au centre de la Terre !
Lidenbrock s’enflamme aussitôt et part avec Axel pour l’Islande où, accompagnés du guide Hans, aussi flegmatique que son maître est bouillant, ils s’engouffrent dans les mystérieuses profondeurs du volcan...
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Les enfants du Capitaine Grant, 1868
 - Les enfants du Capitaine Grant (1868)
Sur la foi d’un message trouvé dans une bouteille et à demi rongé par l’eau de mer, le Duncan, magnifique yacht anglais, part à la recherche du capitaine Grant naufragé. À son bord se trouvent les deux enfants du disparu, Mary et Robert. L’un des meilleurs géographes français, Jacques Paganel, personnage singulier et sympathique, fait aussi partie du voyage. Les lacunes du message et, plus encore, les hasards de la navigation et la traîtrise de certains faux amis, vont entraîner les membres de l’expédition dans des aventures tragiques ou comiques, sur terre et sur mer, de l’Amérique à l’Australie, comme seul Jules Verne sait les imaginer, dans leur captivante variété. Les merveilles de la nature jouent un grand rôle dans ce passionnant roman où les personnages sont particulièrement bien campés.
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Vingt mille lieues sous les mers, 1871
 - Vingt mille Lieues sous
les Mers (1871)
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Vingt Mille Lieues sous les mers n’est pas qu’un simple récit d’aventure, c’est tour à tour une épopée, l’oeuvre d’un visionnaire, un plaidoyer contre la guerre et surtout une extraordinaire invitation au voyage. Un voyage inoubliable au plus profond des mers, à bord de ce navire d’un nouveau genre : le Nautilus, dirigé par l’énigmatique capitaine Nemo. Jules Verne a fait de sa passion pour la mer une œuvre à part entière, qui plaira aux petits comme aux grands, aux amoureux de la mer comme aux amateurs d’exotisme. Les illustrations de Didier Graffet particulièrement évocatrices et variées - fidèles à l’esprit d’origine et en même temps incontestablement de notre temps redonnent vie à ce monde de liberté et d’harmonie, rêvé par Jules Verne.
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De la Terre à la Lune, 1872
 - De la Terre à la Lune (1872)
- Timbre en relief du Bhoutan
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A la fin de la guerre fédérale des états-Unis, les fanatiques artilleurs du Gun-Club (Club-Canon) de Baltimore sont bien désoeuvrés.
Un beau jour, le président, Impey Barbicane, leur fait une proposition qui, le premier moment de stupeur passé, est accueillie avec un enthousiasme délirant. Il s’agit de se mettre en communication avec la Lune en lui envoyant un boulet, un énorme projectile qui serait lancé par un gigantesque canon !
Tandis que ce projet inouï est en voie d’exécution, un Parisien, Michel Ardan, un de ces originaux que le Créateur invente dans un moment de fantaisie, et dont il brise aussitôt le moule, télégraphie à Barbicane : « Remplacez obus sphérique par projectile cylindroconique. Partirai dedans »...
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Autour de la Lune, 1872
Une ville flottante, 1872
 - Une Ville Flottante (1872)
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Il y eut pourtant quelques présages.
Un des capitaines du Great Eastern a péri noyé. Un passager s’est ensuite égaré dans les profondeurs du navire. Pendant l’installation des chaudières, un mécanicien a même été soudé dans la boîte à vapeur !
Bien que ce bateau ait franchi vingt fois l’Atlantique, on ne pouvait nier qu’il ait reçu un sort...
C’était pourtant un chef-d’œuvre de construction navale. Plus qu’un vaisseau, une ville flottante ! Et chacun en attendait monts et merveilles...
Hélas ! Une fois encore, un drame se prépare et tous les acteurs se retrouvent réunis sur le bateau. Les hommes vont se battre !
Et la malédiction se poursuivre... Sans compter le naufrage, plus que prévisible...
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Le Tour du monde en 80 jours, 1874
L’Île Mystérieuse, 1875
 - L’île mystérieuse
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L’Île mystérieuse est l’un des plus grands succès de Jules Verne et constitue la dernière étape du triptyque formé avec Vingt mille lieues sous les mers et Les Enfants du capitaine Grant.
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Michel Strogoff, 1876
 - Michel Strogoff (1876)
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Dans la Russie du XIXe siècle, tout au fond de l’immense Sibérie, une révolte gronde. Le fil du télégraphe vient même d’être coupé, rompant la communication entre le souverain et son frère qui se trouve à Irkoutsk. Seul moyen de l’avertir du danger : lui envoyer un messager. Mais quel homme sera capable de mener à bien cette mission à hauts risques ? Un nom s’impose, celui de Michel Strogoff. Ce capitaine des courriers du czar connaît bien la steppe, où il est né et a grandi en chassant l’ours. Il a un « corps de fer », un « cœur d’or », un courage à toute épreuve, des facultés de jugement et un sang-froid hors du commun. En temps normal, le voyageur met cinq semaines pour aller de Moscou à Irkoutsk. Les courriers du czar - corps d’élite - réussissent couramment à couvrir la distance en à peine dix-huit jours. L’agent secret Michel Strogoff, lui, n’arrivera qu’au bout de trois mois, mais on lui pardonne ce retard dû à des obstacles qui lui auront valu un détour par l’enfer !
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Les tribulations d’un Chinois en Chine, 1879
Les cinq cents millions de la Bégum, 1879
 - Les 500 millions
de la Begum (1879)
Le Dr Sarrasin, paisible savant français, se trouve soudain à la tête d’un fabuleux héritage : les cinq cents millions de la Bégum Gokool. Mais le Pr Schultze revendique vigoureusement sa part. Les deux hommes finissent par s’entendre et partagent cette mirifique fortune. Tandis que le Français emploie son argent à l’édification d’une cité modèle, France-Ville, l’Allemand, lui, élève la Cité de l’Acier. Herr Schultze a tenu des propos alarmants sur France-Ville : " J’espère, a-t-il dit, que l’expérience que nous ferons sur elle servira d’exemple au monde. " Un jeune ami alsacien du Dr Sarrasin décide alors d’espionner les œuvres de Schultze et, se faisant passer pour un citoyen suisse, pénètre dans la Cité de l’Acier, forteresse jalousement gardée...
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La maison à vapeur, 1880
 - La Maison à Vapeur (1880)
- Epreuve d’artiste
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Un ingénieur anglais propose au colonel Munro, qui a participé à l’écrasement de la révolte des Cipayes, un voyage au nord de l’Inde à bord d’un véhicule à vapeur, dont la locomotive a la forme d’un éléphant....
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Le rayon vert, 1882
Mathias Sandorf, 1885
Robur le Conquérant, 1886
Deux ans de vacances, 1888
Le château des Carpathes, 1892
Le superbe Orénoque, 1898
 - Entier postal roumain (2003)
- L’illustration représente une publicité pour la Collection Hetzel dont les "Voyages extraordinaires" de Jules Verne
>> vers les émissions françaises de 2005
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