Collier de sac de la poste militaire néerlandaise

La FMO est chargée de surveiller l’application de ces limitations et de consacrer tous ses efforts pour empêcher toute violation. Elle place à cet effet des postes de contrôle et des postes d’observation et elle effectue des patrouilles de reconnaissance le long de la frontière internationale et dans les différents secteurs. Elle s’assure du respect des prescriptions relatives aux limitations des forces par des vérifications périodiques ou supplémentaires, sur demande d’une des parties. La FMO assure également la liberté de navigation dans le détroit de Tiran.

A la tête de la Force multinationale se trouve un directeur général, un diplomate de nationalité américaine.

Le directeur général, qui a son quartier général à Rome, est assisté par un Commandant de la Force, qui a rang d’officier général, et commande la FMO sur le terrain. Son quartier général se trouve à El Gorah, au camp nord de la Force.

La FMO est actuellement composée de contingents provenants de onze pays. Fort d’une quarantaine d’hommes, le contingent français forme la Fixed Wing Aviation Unit (FWAU), une unité de transport aérien avec un avion Transall C160 et deux Twin Otter.

Les effectifs de la FMO sont d’environ 2.000 hommes. La majorité des troupes sont basées au Camp nord de la Force, à El Gorah. Un Camp sud se trouve près de Sharm el Sheikh.

Pli australien

Verso du pli australien

Aucun système de franchise militaire n’a été mis en place par cette force, dont les dépenses sont prises en charge, à parts égales, par l’Egypte, Israël et les Etats-Unis. Un certain nombre de pays ont créé des bureaux postaux militaires afin de desservir leurs troupes (Etats-Unis, Grande-Bretagne, Australie, Pays-Bas, Italie). Certaines correspondances sont également acheminées via la poste civile israélienne.

Le contingent français étant trop peu important, il ne bénéficie pas d’un bureau postal militaire propre. Le courrier en provenance de ce contingent est expédié par voie aérienne vers le centre de tri militaire de Paris où il est oblitéré au moyen d’une griffe linéaire ou d’un timbre à date. Le courrier à destination de ce contingent est centralisé et ensaché à Paris Tri Armées puis est expédié par voie aérienne civile vers Tel Aviv (Israël).