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Le refroidissement et la lubrification
samedi
12 mars 2005
1.2. LE MOTEUR A EXPLOSION OU A COMBUSTION
1.2.1. Le refroidissement et la lubrification
Au moment de l’explosion ou de la combustion dans les cylindres, la température peut atteindre 2000°. Il est fait appel à l’eau et/ou à l’air afin d’abaisser cet échauffement et d’éviter que l’huile soit décomposée par la chaleur. |
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Timbre définitif |
| Le refroidissement par eau est apparu sur les premiers véhicules. Le radiateur contient la réserve d’eau et des chemises d’eau, reliées à celui-ci, enveloppent les cylindres et la culasse.

Ebauche au crayon de Corrado MANCIOLI pour un timbre de Saint Marin représentant une FIAT de 1899 (1962).
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