Le 1er mars 2005 a marqué la fermeture de la Base de soutien à vocation interarmées (BSVIA) de Petrovec (Macédoine) et le retrait des derniers militaires français encore stationnés sur la base.
Cette fermeture se justifie par le rôle accru qu’occupe l’aéroport de Pristina, notamment depuis l’été 2004, avec l’accueil du premier Airbus militaire français sur cette plate-forme. La réouverture de la voie ferrée entre Thessalonique et Kosovo a contribué à cette décision, la fonction de gîte d’étape de la BSVIA pour les convois routiers ne se justifiant plus.
Véritable base de transit pour les unités françaises et étrangères, la BSVIA regroupait les éléments arrières du dispositif logistique - composante air, détachement logistique, détachement du service des essences ainsi que les éléments de soutien belges et danois - avec la France comme nation cadre.
Elle a assuré la protection des unités françaises déployées ou en transit, notamment dans le cadre de l’opération "Trident" au Kosovo.
Elle a également servi de base de transit pour la première opération de l’Union Européenne, l’opération CONCORDIA en Macédoine.